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Anstich Spitzbergtunnel
(BMVI / DEGES 02.06.2017) Mit dem Anstich des Spitzenbergtunnels bei Wehretal-Reichensachsen (Hessen) haben am Freitag, 2. Juni, die Arbeiten am zweiten Teil des A 44-Abschnitts Waldkappel – Ringgau begonnen. Der 600 Meter lange Tunnel unterquert in Hanglage das Flora-Fauna-Habitat-Gebiet „Werra- und Wehretal“ und kostet insgesamt rund 40 Millionen Euro. Das Bauwerk entsteht unter Federführung der DEGES, die im Auftrag des Bundes und des Landes Hessen den Bau der A 44 zwischen Waldkappel und dem Wommener Dreieck (A 4) betreut.
Rainer Bomba, Staatssekretär beim Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, sagte: „Die A 44 wird zukünftig die Verkehre bündeln. Dies kommt der Wirtschaft in der Region zugute und erhöht die Lebensqualität und die Verkehrssicherheit. Nach dem Trimberg-Tunnel und der Wehretalbrücke beginnen wir nun ein weiteres wichtiges Bauwerk und machen die Strecke fit für die Zukunft.“
Die A 44 ist eine wichtige Ost-West-Verbindung im deutschen Fernstraßennetz. Sie zweigt in Kassel von der A 7 ab und trifft bei Herleshausen auf die A 4. Das Verbindungsstück ist rund 70 Kilometer lang und auf insgesamt 1,8 Milliarden Euro veranschlagt. Zwei der zwölf Abschnitte sind bereits fertiggestellt, sieben befinden sich im Bau.
Für den 7,9 Kilometer langen Abschnitt Waldkappel-Ringgau stellt der Bund insgesamt 262 Millionen Euro zur Verfügung. Davon stehen 40 Millionen Euro für den Tunnel Spitzenberg bereit.
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